Energie + Umwelt
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Vor drei Jahren hatte das Bundesumweltministerium in einem Memorandum erstmals
Überlegungen zu einer ökologischen Industriepolitik öffentlich vorgestellt. Die Grundphilosophie: Wir müssen auf die ökologische Frage eine ökonomische Antwort geben und wir müssen die ökonomischen Herausforderungen ökologisch bewältigen. Denn der Klimawandel, der Verlust an Biodiversität, der Umgang mit unseren natürlichen
Ressourcen und eine globale Umweltverschmutzung sind weltweite Herausforderungen, die nicht nur ökologische, sondern auch starke wirtschaftliche Aspekte aufweisen.
Überlegungen zu einer ökologischen Industriepolitik öffentlich vorgestellt. Die Grundphilosophie: Wir müssen auf die ökologische Frage eine ökonomische Antwort geben und wir müssen die ökonomischen Herausforderungen ökologisch bewältigen. Denn der Klimawandel, der Verlust an Biodiversität, der Umgang mit unseren natürlichen
Ressourcen und eine globale Umweltverschmutzung sind weltweite Herausforderungen, die nicht nur ökologische, sondern auch starke wirtschaftliche Aspekte aufweisen.
Der ultimative Typentest
Sie wollen ein Auto kaufen, das zu Ihnen passt und der Umwelt möglichst wenig schadet? Kein Problem! Ermitteln Sie, welcher Käufertyp Sie sind! Nach nur sechs Fragen wissen Sie, ob Sie eher nach Statusdenken, nach Platzangebot wie die Familie oder nach pragmatischen Gesichtspunkten entscheiden. Wir empfehlen Ihnen Autos, die umwelttechnisch auf dem Stand der Zeit und vom Preis her angemessen sind. Und die Sie auch wirklich kaufen können - keine Prototypen und keine Wagen, für die Sie keine Tankstelle finden.
Sie wollen ein Auto kaufen, das zu Ihnen passt und der Umwelt möglichst wenig schadet? Kein Problem! Ermitteln Sie, welcher Käufertyp Sie sind! Nach nur sechs Fragen wissen Sie, ob Sie eher nach Statusdenken, nach Platzangebot wie die Familie oder nach pragmatischen Gesichtspunkten entscheiden. Wir empfehlen Ihnen Autos, die umwelttechnisch auf dem Stand der Zeit und vom Preis her angemessen sind. Und die Sie auch wirklich kaufen können - keine Prototypen und keine Wagen, für die Sie keine Tankstelle finden.
Homepage: http://www.besser-autokaufen.de
Noch nie waren die Umwelteigenschaften von Pkw so sehr in der Diskussion wie momentan. Ob EU-Umweltkommissar Stavros Dimas, die deutsche Bundesregierung oder interessierte Verbraucher - wer sich jetzt ein umweltschonendes Auto zulegen will, dem hilft ein Blick in die Auto-Umweltliste des Verkehrsclub Deutschland e.V. (VCD).
Der Almanach für grüne Medien als PDF. Alles, was Sie über das Thema "grüne Medien" wissen sollten, finden Sie im Umwelt-Druckreport 2009/2010 von druckbesser.de.
In February 2003, the Governing Council of UNEP adopted a long-term strategy for engaging young
people in environmental activities and in the work of UNEP. The strategy was
entitled the TUNZA Youth Strategy.
The word “TUNZA” means “to treat with care or affection” in Kiswahili (a sub-regional language of Eastern Africa). The overall TUNZA Concept, therefore, is built around this theme. It is an initiative that is meant to develop activities in the areas of capacity building, environmental awareness, and information exchange, with a vision to foster a generation of environmentally conscious citizens, capable of positive action.
Important by-products of this strategy include the annual TUNZA International Youth Conference, Tunza Advisory Council, TUNZA magazine, and the book "A Time for Action" provide up-to-date information and resources that support the environmental empowerment of young people.
The word “TUNZA” means “to treat with care or affection” in Kiswahili (a sub-regional language of Eastern Africa). The overall TUNZA Concept, therefore, is built around this theme. It is an initiative that is meant to develop activities in the areas of capacity building, environmental awareness, and information exchange, with a vision to foster a generation of environmentally conscious citizens, capable of positive action.
Important by-products of this strategy include the annual TUNZA International Youth Conference, Tunza Advisory Council, TUNZA magazine, and the book "A Time for Action" provide up-to-date information and resources that support the environmental empowerment of young people.
Energieeffizienz - Die intelligente Energiequelle
In Industrie und Wirtschaft gibt es erhebliche Möglichkeiten, um Energie effizienter zu nutzen und so weniger Energie zu verbrauchen. Das trägt zum Klimaschutz bei und senkt die Kosten der Unternehmen. 20 bis 40 Prozent des Energieverbrauchs der Industrie könnten zu wirtschaftlich vernünftigen Bedingungen bis 2020 eingespart werden. Allein die elektrischen Antriebe verursachen in der Industrie rund zwei Drittel des Stromverbrauchs. Durch Einsatz von elektronischen Drehzahlregelungen wäre der Verbrauch um 15 Prozent zu reduzieren - das entspricht mit mehr als 4.000 Megawatt der Leistung von drei bis vier großen Kraftwerken. Dieses Potenzial gilt es auszuschöpfen. Deutschland ist schon heute weltweiter Spitzenreiter beim Zubau erneuerbarer Energien. Und in der Energieeffizienz liegen wir fast gleichauf mit Japan, können aber noch besser werden: Wir wollen Weltmeister in der Energieeffizienz werden.
In Industrie und Wirtschaft gibt es erhebliche Möglichkeiten, um Energie effizienter zu nutzen und so weniger Energie zu verbrauchen. Das trägt zum Klimaschutz bei und senkt die Kosten der Unternehmen. 20 bis 40 Prozent des Energieverbrauchs der Industrie könnten zu wirtschaftlich vernünftigen Bedingungen bis 2020 eingespart werden. Allein die elektrischen Antriebe verursachen in der Industrie rund zwei Drittel des Stromverbrauchs. Durch Einsatz von elektronischen Drehzahlregelungen wäre der Verbrauch um 15 Prozent zu reduzieren - das entspricht mit mehr als 4.000 Megawatt der Leistung von drei bis vier großen Kraftwerken. Dieses Potenzial gilt es auszuschöpfen. Deutschland ist schon heute weltweiter Spitzenreiter beim Zubau erneuerbarer Energien. Und in der Energieeffizienz liegen wir fast gleichauf mit Japan, können aber noch besser werden: Wir wollen Weltmeister in der Energieeffizienz werden.
Grundlage für die Studie bildet eine Befragung von etwa 500 potenziellen Nutzern von Elektrofahrzeugen sowie von Experten aus Politik, Energie- und Automobilwirtschaft. Ausgehend von deren Antworten identifizierten die Autoren Lücken zwischen Erwartungen der Nutzer und tatsächlichen technologischen Möglichkeiten und leiteten Thesen für die Zukunft der Elektromobilität ab. In der Studie präsentieren sie Industrie und öffentlicher Hand Lösungsmöglichkeiten, um diese Lücken zu schließen.
Energie-Sparen für den Hausgebrauch. Greenpeace PDF Dokument Ausdrucken in Farbe.
5385 Kilometer mit einem Liter Sprit. Schweizer Rekordfahrzeug mit Wasserstoffantrieb verbraucht umgerechnet vier Tropfen Sprit auf 20 Kilometer.
Homepage: http://www.paccar.ethz.ch
Presse-Charts
Der Markt für Elektroautos ist heute schon vorhanden:
Globales Marktpotenzial
Kundensegmente und Kaufverhalten
Szenarien für 2020
Der Markt für Elektroautos ist heute schon vorhanden:
Globales Marktpotenzial
Kundensegmente und Kaufverhalten
Szenarien für 2020
Let’s Cradle, die Holländer kurbeln ihre Wirtschaft an und schalten einen Öko-Gang höher. Cradle to Cradle (C2C) beruht auf inem einfachen Prinzip: Abfall ist gleich Nahrung. Das heißt, statt Abfall zu produzieren,der Deponien verseucht und verstopft,
können unsere Rückstände wieder ur Ressource werden – zu Rohstoffenfür zukünftige Produktgenerationen bzw. Nahrung für lebende Organismen.
können unsere Rückstände wieder ur Ressource werden – zu Rohstoffenfür zukünftige Produktgenerationen bzw. Nahrung für lebende Organismen.
Die Zeit für Halbheiten ist vorbei. Die politischen Führerinnen und Führer der Welt
müssen sich entscheiden, ob sie uns und künftige Generationen verheizen wollen.
Die Herausforderung Die fossilen Energieträger waren der energetische Kern der industriellen Revolution und des seitdem aufgebauten Wohlstandmodells. Um einen gefährlichen Klimawandel zu vermeiden, ist es notwendig, bis Mitte des Jahrhunderts in den Industriestaaten den Einsatz fossiler Energieträger praktisch völlig zu beenden.
müssen sich entscheiden, ob sie uns und künftige Generationen verheizen wollen.
Die Herausforderung Die fossilen Energieträger waren der energetische Kern der industriellen Revolution und des seitdem aufgebauten Wohlstandmodells. Um einen gefährlichen Klimawandel zu vermeiden, ist es notwendig, bis Mitte des Jahrhunderts in den Industriestaaten den Einsatz fossiler Energieträger praktisch völlig zu beenden.



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